解決済み事件 401 件

神奈川県厚木市飯山534-3 当て逃げ事件

届出警察署	神奈川県警 厚木警察署
発生日時	2017-04-17 6:34
事故住所	神奈川県厚木市飯山534-3
残留物	右ドアミラーカバー、色はシルバー、刻印は68HO、車種スズキ エブリィ、マツダへOEM 車種スクラム
事故状況
4/17月曜日6:34、加害者車両は、厚木市飯山下千頭の県道60号線を右手に見て左手のクランクで左に降りる緩やかな下り坂に進入。東南の角地にある住宅の車庫を道と勘違いしたのか？スピードの出し過ぎかは不明であるが、車庫にそのまま突っ込み、停めてあった軽自動車の左フロントに激しく衝突し、そのまま進行方向に元の路地に弾き飛ばされ、向かいの住宅の外構に激しく激突する。 衝突音は一回に聞こえたので、通り抜けるようなスピードでぶつかって行ったと考える。 加害者車両は停止せず、そのまま蛇行運転をしながら路地を抜けて逃走した。 この路地は防犯カメラ自体無し。 ナンバー不明、遺留物右ドアミラーカバー(刻印68HOより、車種はスズキのエブリィ、マツダ名はスクラム、 色はシルバー、形状から型式DA64、 年式2005～2015)。 路地は通り抜ける事が出来、突き当たりを右に行っても左に行っても412号線に繋がっている。 通り抜けてからの消息は不明。 この路地は白山方面、又は上千頭方面から来て、妻田方面か246号線方面に 抜ける道として使われる。 理由は千頭橋の信号を避けて農道と組み合わせることで、 信号を通らずにショートカットできるからである。 加害者車両は60号線をどちらから来たか？ 及川バス停方向から来た？→左手に小鮎川を見て右側路地に進入する形になる。 右側の住宅車庫に車が停まっている事を視認出来るし、ヘアピンのように路地に 進入する為、ブレーキをかけてゆっくりハンドルを切るので、車庫の車に直前で気付いても 回避出来ると考えます。 ブレーキ痕の新入角度を見ても、この方向からの侵入難しいと思います。 千頭橋交差点方向から来た？又は白山方向から来た？→右手に小鮎川を見て左側路地に進入する形になる。 左側住宅車庫に停車した車は家の裏にあるので角度的に視認出来ない事とブレーキ痕の角度から 路地に勢いよく進入し、衝突直前でブレーキをかけている。 この点から千頭橋方面、又は白山方面から来た可能性が強い。 白山方面の場合、ショートカットを狙って、千頭橋交差点の信号を避けて農道に逸れてから 小さな橋を渡って、路地に来たかもしれない。 この路地を通ったとすると土地勘のある人物と思われる。 加害者車両の損傷。 左フロントを激しく破損し、 バンパーとライトは破損しているはずです。 被害車両は左フロント大破、左前タイヤ軸が外側に大きく曲がっています。 車自体も強く押され、位置が後ろに1mほど下がっていますので、 直前でブレーキ、間に合わず道路と車庫の段差に落ち、ジャンプした状態で激突したと考える。 右ミラーカバーが無い、又はミラー自体が破損し、右側フロントから側面全体に酷い擦り傷がある。 激突した外構は上側のフェンスをミラーを引っ掛けて壊し、骨組みが木の枝のように曲がっている。 下のブロック塀は4～5m擦っている痕がり、押されて反対側に傾いている。 以上から、加害者車両は酷い外傷があり、かなり目立つ状態であると断定される為、 目撃した人がいれば、記憶に残るはずです。 心当たりのある方からの情報お待ちしております。

神奈川県横浜市旭区白根 当て逃げ事件

届出警察署	横浜市旭区警察署
発生日時	2017-02-12 12時54分
事故住所	神奈川県横浜市旭区白根3-15-10
残留物	白の塗料、フロント部の破片
事故状況
鶴ヶ峰から横浜方面に向かう16号線八王子街道で、片側一車線の見通しの良い直線道路。タイヤガーデン旭さんの前で、当方は青のフリードで横浜方面に向けて走行中。鶴ヶ峰方面に向かう白いセダンのベンツ(横浜ナンバー12-20その他ナンバー詳細に関しては警察に伝えてあります、若い20代から30代で短く髭を生やした男性が1人で乗車)、対向車線から追い抜きしたわけでもなく突然反対側の走行車線を走り始めました。 当方は危険を感じ、すぐに停止しクラクションを鳴らすも、向こうはそのままブレーキも踏まずに2秒ほど経って正面から衝突。白のベンツは少しバックし、元の車線を鶴ヶ峰方面に走り去って行きました。 昼間だったので、周囲の人、後続車を含めて目撃者多数あり。警察にも当方からすぐに連絡し、現場まで来てくれました。当方が衝突前には停車していたことを目撃者の確認取れています。 被害の写真は警察からのアドバイスを元に全ておさめてあります。 助手席に乗った人が右膝を打撲し、病院を受診。当初は物損事故での扱いでしたが、同乗者の診断書もあるので、警察に伝えて人身事故としての扱いへ切り替えてもらう電話をしました。

神奈川県横浜市旭区二俣川厚木街道 当て逃げ事件

届出警察署	旭警察署
発生日時	2017-02-09 20時05分頃
事故住所	神奈川県横浜市旭区二俣川1-4-8 厚木街道大和方向
残留物	相手車両の塗料
事故状況
二俣川駅から三ツ境方面、2車線道路の厚木街道の左車線を走行中(自車シエンタ茶色)、右車線を走行していた相手車両が右折待ちの車を避けるため、真横を並走していた私の車に急に幅寄せしだし、そのまま運転席ドア・ドアミラー・右前サイドパネル・右前横バンパーにぶつかってきました。その後私は急ブレーキを踏み停車、相手は右車線に戻り加速をし走り去って行きました。相手車は黒系の箱車。ナンバーは控えてあります。

神奈川県横浜市磯子区森が丘 当て逃げ事件

届出警察署	磯子警察署
発生日時	2017-02-06 18:55頃
事故住所	神奈川県横浜市磯子区森が丘2-28-3
残留物	なし
事故状況
自分は、白のマーチ。当て逃げしたのはスクーターです。ネオ21森が丘店前でスクーターに当て逃げされました。ここは坂になっていて自分は下ってたんです。店前にスクーターが停まってたので避けて通ろうとしたら、スクーターが上り側に行こうと確認もせず急発進して左側面後部を傷付けられました。当たったので停まって後ろを確認しましたが、そのスクーターの人はまたがったまま此方を見ていたのでクリーニング屋の隣にあるレンタルトランクの前に停めてある車の前に停めて急いで事故処理に向かいましたが、その時にはもう現場から走り去っていました。 クリーニング屋から出てきたスーツの男性に 「当て逃げされたんですが、今走り去ったスクーター見ませんでしたか？」 と聞いたら 「あ！？あれだよ！」 と汐見台の方にこちらを見ながら走り去るスクーターを確認しました。 結局、警察を呼びクリーニング店に受け取りに来た客を調べてもらい直ぐに身元は割れたのですが、逃げたのが言うには、 (1)「当たったあと、あんたのマーチがブレーキを3回くらい踏んだのは見たけど逃げたから俺も帰った。」 当てられた時に停めたのと、駐車する迄に3回くらいは踏んだでしょう。 しかも駐車した場所は数m先で時間にして数秒程度。 しかも直ぐクリーニング店の前に向かわなきゃと、かなり真ん中にはみ出して斜めに停めてしまいクラクションを鳴らされた程です。 どう考えても当て逃げしたスクーターから見えてますし、3回もブレーキを踏んだのを見たというのなら止まったのを確認してる筈。 最初のブレーキから駐車迄に動き出した数秒を逃走と見たというのなら矛盾します。 マーチを停める迄に、当てたスクーターが直ぐ取って返し上って逃げていった事を誤魔化す為の言い訳でしょう。 (2) 汐見台方面へ逃走しているスクーターを指を差して教えてくれたスーツの方と自分で、坂を上っていくそのスクーターを見上げた時に何故こちらを見ながら逃げたのか指摘したら 「車が戻ってくるか見ながら行かなきゃしょうがないでしょ」 このスクーター乗りは、即興で考えた虚言なのか、自分で言ってておかしいと思わないか？と思える程言ってる事が滅茶苦茶。 そこから現場に自分とスーツの方、マーチも確認出来ます。 車、しかも右ハンドル車でもクリーニング店はおろか、車を停めた場所迄見渡せました。 3「こちらが当てられた」 坂で、進行方向左側にクリーニング店があり、店の前に自分と同じ進行方向の下りに向けてスクーターが停まってました。 勿論膨らみながら避け通行したのですが、左側面後部に当てられ、スクーターは結局上り方面へ逃走。 例えば、もし自分がその当てられ傷になってる位置に自分から当てにいった場合、後輪滑らせてぶち当てるしかないです。 俺が乗ってたのマーチです。 スピード出せる様な道ではないです。 何よりもそんなとこでドリフトする必要がないです。 要するにこれも、左右確認を怠りロケット発信でUターンをして上り車線に行こうとしたスクーターを証明しています。 4 事故を起こしたら現場にとどまり警察を呼ぶ義務があるのでは？に対し 「それは常識的じゃないですねw先ずはハザードを点けて停め、スクーターの搭乗者の安否確認をするべきでは？」 最初ブレーキ踏んだ時に車内から、シートにまたがりこちらを見てるスクーターを確認しました。 駐車する迄に数秒、現場迄は20秒程度で事故処理に向かったが、現場には既に当たってきたスクーターはいなかった。 スーツの方の指差しで二人して逃走車両を確認。 結局このスクーター乗りは通報はおろか、現場に戻る事も無く帰宅しました。 苦し紛れとはいえ、当てられたとか言ってる側が普通その場を後にしますか？ したとしても当てた側を追うでしょ？ 目撃者の方おられましたら是非連絡宜しく御願いします。

神奈川県横浜市鶴見区馬場 当て逃げ事件

届出警察署	鶴見警察署
発生日時	2017-01-24 午後7時30分頃
事故住所	神奈川県横浜市鶴見区馬場　FUJIスーパー駐車場
残留物	なし
事故状況
駐車場に車を止め10分程度買い物をしている間に助手席側のスライドドア部分にドアを当てられ塗装が剥がれてしまいました。息子が車にのこっていたため、当たった瞬間車が揺れ、ゴンゴンと音がしたため、すぐに気づき車外に出て声をかけました。相手は車を逆向きに駐車しており、こちらのスライドドアに助手席側のドアを当てたまま荷物を積み込んでいたそうです。当たっていることを伝えると、凄まれてしまいすぐに車を出して去ってしまいました。 車は白のワゴン車（ハイエースのようなタイプ）、ナンバーは『伊豆 300 せ 37-93(または92）』、助手席側のドアに青系の文字で10かIOと表記、運転手は40代か50代の男性、作業着上下を着用。 情報ありましたらよろしくお願いします。 警察に相談したところ、社用車であることが判明し、無事解決いたしました。

神奈川県相模原市緑区西橋本 当て逃げ事件

届出警察署	相模原北警察署
発生日時	2017-01-22 12時58分
事故住所	神奈川県相模原市緑区西橋本1-18-2
残留物	なし
事故状況
当方乗用車を運転中、前方の信号が青に変わり前方の車に続いて動きだしたが、前々方の信号が赤信号の為、車1台分のスペースだけ動いて停止していたところ、後ろから50CCのスクーターバイクに追突された。スクーターバイクは黒色で、運転者は18～20歳位の若い男性。ぶつかった後、橋本自動車学校方面に逃走しました。情報お持ちの方がいらっしゃいましたら、情報提供を宜しくお願い致します。

神奈川県湘南モールフィル 当て逃げ事件

届出警察署	藤沢警察署
発生日時	2017-01-08 午後4時半ごろ
事故住所	神奈川県湘南モールフィル　線路側２階スロープのある道路前
残留物	白くこすったあと
事故状況
２０１７年１月８日午後４時半ごろ、白いマークツーで湘南フィルの前、線路側の道路をしまむらの方向へ走行中、左真横フィルの２階駐車場から出てきた軽自動車、ナンバー９２の７３（目撃者の方に教えてもらった）に真横から当て逃げされました。白っぽい軽自動車です。ソニーの方向へ逃げて、後続車がいたのでそれから見えなくなりました。なにか情報をいただければ助かります。よろしくお願いいたします。 ありがとうございました。先ほど夕方ごろ、警察から連絡があり、当て逃げした車が見つかりました。この度はどうもありがとうございました。

神奈川県横須賀市長浦町 当て逃げ事件

届出警察署	田浦警察署
発生日時	2016-12-28 AM10時20～25分
事故住所	神奈川県横須賀市長浦町2-89　安針塚駅入口交差点
残留物	相手車両の白色の塗料
事故状況
被害車両、キャデラックブロアム、色濃紫色 相手車両、ホンダかダイハツの白色の軽トラック。 事故状況 16号上り安針塚駅入口信号機のある歩道橋交差点でベイスターズ球場方面に向かうため右折待機中、対向車側の信号が赤に変わり、矢印信号が青になったのを確認し右折を開始したところ、信号無視をしてきた白色の軽トラックと衝突。相手車両はそのまま横須賀市方面に逃走。 相手運転手特徴：男性年配ドライバー 発生道路は交通の多い道路であるため目撃者も多数いると思われます。犯人検挙に繋がる有力な情報提供者には、 気持ちではありますが報奨金を差し上げます。 情報提供を是非宜しくお願いします。

神奈川県横浜市保土ヶ谷区権太坂 当て逃げ事件

届出警察署	保土ヶ谷警察
発生日時	2016年11月11日 午前9:50
事故住所	神奈川県横浜市保土ヶ谷区権太坂2-19-10
残留物	黒の塗装色
事故状況
セザール保土ヶ谷(マンション)付近の信号の無い交差点での直進車と直進バイクの交通事故で、ひき逃げにあいました。犯行車は権太坂3丁目方面に逃走。車は黒のセダンタイプ。右前に接触。フロント部にも乗り上げた際に傷があると思われます。左前についても逃走時にポールに追突した痕跡有り。

神奈川県横浜市青葉区すすき野 当て逃げ事件

届出警察署	横浜市青葉区 すすき野交番
発生日時	2016年10月21日9:00～17:00の間
事故住所	神奈川県横浜市青葉区すすき野2-5-4
残留物	–
事故状況
すすき野東急パーキングの立体駐車場2F-Aに9時～17時まで駐車していたところ、当て逃げされていました。 私の車両は、黒の乗用車です。 フロント右のライトの下あたりがベッコリとかなりへこんでおり、こすれた跡もかなり付いています。バック駐車しようとしてぶつけたのか、前からぶつかったのかはわかりませんが、これだけの傷ですので、ぶつかった時には相手は絶対にわかるはずです。 東急駐車場は、近くの保育園の送迎の車もたくさん利用があるようで、開店前から朝でも車の出入りが多いですし、上階どの階へ行くにも、各界駐車フロアをぐるっと通らないと行けないので、2F-Aは上階へ行くすべての車が通って行く場所です。駐車の際、後ろに次の車が待っていることが多いので、目撃者もいらっしゃるのではないかと思います。 駐車時間が長く、時間帯の特定が厳しいですが、何か知ってらっしゃる方がいましたら、情報いただきたいです。よろしくお願いいたします。